Glavni razlozi su u tome što klip nije točno postavljen, potisak je nedovoljan, brzina je smanjena, a rad nestabilan. Razlozi su:
(1) Unutarnje curenje povratnog hidrauličnog cilindra. Unutarnje curenje odbojnog hidrauličnog cilindra uključuje propuštanje uzrokovano prekomjernim trošenjem brtve kućišta hidrauličnog cilindra, šipke klipa i brtve poklopca brtve i brtve klipa.
Razlog istjecanja klipne šipke i brtvenog poklopca je taj što je brtva zgužvana, stisnuta, puknuta, istrošena, starenje, propadanje, deformiranje itd. U ovom trenutku treba zamijeniti novu brtvu. Glavni razlog prekomjernog trošenja brtve klipa je nepravilno podešavanje ventila za regulaciju brzine, što rezultira prekomjernim povratnim tlakom i nepravilnim postavljanjem brtvi ili kontaminacijom hidrauličkog ulja. Drugo, tijekom sastavljanja ulaze strane materije i kvaliteta brtvenog materijala nije dobra. Posljedica su spori i slabi pokreti. U teškim slučajevima, također može oštetiti klip i cilindar, rezultirajući&"valjkastim cilindrom GG"; fenomen. Način obrade je podešavanje ventila za regulaciju brzine, a potrebne operacije i poboljšanja treba obaviti u skladu s uputama za ugradnju; očistite filter ili zamijenite filterski filter i hidraulično ulje.
(2) Hidraulički krug curi. Uključujući curenje ventila i hidrauličkih vodova. Način održavanja je provjeravanje i uklanjanje curenja hidrauličkog priključnog cjevovoda upravljanjem usmjerivačem.
(3) Hidraulično ulje zaobilazi ventil za prelivanje i vraća se u spremnik. Ako preljevni ventil uđe u prljavštinu i uhvati jezgru ventila, tako da se ventil za prelivanje normalno otvori, hidraulično ulje će zaobići ventil za prelivanje i doliće se izravno u spremnik za ulje, uzrokujući da ulje ne uđe u povratni hidraulični cilindar. Ako je opterećenje preveliko, iako je regulacijski tlak sigurnosnog ventila dostigao maksimalnu nazivnu vrijednost, povratni hidraulički cilindar još uvijek ne može dobiti potisak potreban za kontinuirano djelovanje i ne djeluje. Ako je tlak prilagodbe nizak, kralješka sila koja je još uvijek potrebna za opterećenje ne može se postići zbog nedovoljnog tlaka, što se očituje kao nedovoljni potisak. U ovom trenutku treba provjeriti i prilagoditi sigurnosni ventil.