Analiza problema s nedovoljnom brzinom hidrauličkog agregata
Hidraulički agregat je sustav koji osigurava snagu hidrauličičnoj preši. Ne može se podcijeniti. Ako se ne može raditi, to će uzrokovati nedovoljnu snagu i utjecati na normalan rad. Pogledajmo problem hidrauličkog napajanja s jednom neispogovornijom:
Jedan, metoda eliminacije hidrauličkog agregata
1) Uklanjanje kvara nedovoljnog protoka proizvodnje i niskog izlaznog tlaka pumpe za ulje:
2) Uklonite kvar tlaka uzrokovan tlačnim ventilima kao što su ventili za prelijevanje:
3) Saznajte samostrel koji proizvodi unutarnje curenje i vanjsko curenje, uklonite unutarnje i vanjsko curenje: zamijenite jako istrošene dijelove kako biste uklonili unutarnje curenje;
4) Kontrolirajte temperaturu ulja;
5) Očistite dijelove kao što su ventili za protok i promijenite ulje na vrijeme kada je onečišćenje naftom ozbiljno;
6) Saznajte razlog za usis zraka hidrauličkog agregata i uklonite zrak u hidrauličnom agregatu.
Dva, razlozi za podspekte hidrauličkog agregata
1. Tijekom radne hrane brzina radne hrane značajno se smanjuje pod opterećenjem, čak i ako se otvori ventil za kontrolu brzine (ventil gasa itd.).
1) U hidrauličičnom agregatu ima zraka.
2) Nečistoće pomiješane u ulju blokiraju otvor kontrolnog ventila protoka, uzrokujući smanjenje radne brzine; kada je ulje blokirano, brzina je nestabilna;
3) Dizajn hidrauličkog agregata je nerazuman. Kada se opterećenje promijeni, mijenja se i protok u aktuator hidraulične opreme, što uzrokuje promjenu brzine:
4) Temperatura ulja sustava se povećava, viskoznost ulja se smanjuje, propuštanje se povećava, a efektivni protok se smanjuje;
5) Kada je sustav pod opterećenjem, radni tlak se povećava i propuštanje se povećava, a prilagođena brzina se smanjuje zbog povećanja unutarnjeg i vanjskog curenja:
2. Razlozi za nedovoljnu brzinu brzog kretanja
1) Veliki otpor tijekom brzog naprijed: Na primjer, vodilica je podmazana i ulje je odsječeno, umetnuta tlačna ploča vodilice je podešena prečvrsto, a točnost instalacije i točnost montaže cilindra ulja su loši, uzrokujući povećanje otpornosti trenja tijekom brzog promodanja.
2) Unutarnje i vanjsko curenje sustava je ozbiljno: radni tlak je općenito niži tijekom brzog naprijed, ali je mnogo veći od tlaka povrata ulja. Kada je oštećena klipna brtva uljnog cilindra, dvije šupljine uljnog cilindra propuštaju velike zbog niza šupljina (postoji razlika u tlaku), što čini brzinu brzog kretanja naftnog cilindra nedovoljnom, a unutarnje i vanjsko curenje drugih dijelova također će uzrokovati ovaj fenomen;
3) Preljevni ventil je deformiran ili instaliran kao slaba opruga zbog deformacije opruge ili pogrešne instalacije, glavni spool otvor je djelomično blokiran, a glavni spool je zaglavljen u malom položaju otvora. Kao rezultat toga, dio proizvodnje tlačnih ulja od strane pumpe za ulje prelijeva se natrag u spremnik, čineći ga otvorenim Učinkovit protok sustava u aktuator uvelike je smanjen, što brzinu brzog kretanja čini nedovoljnom
4) Izlazni protok pumpe za ulje nije dovoljan i tlak proizvodnje se ne povećava;
Treće, štetni učinci nedovoljnog brzine hidrauličkog agregata
Brzina izvršnih komponenti hidrauličke opreme (uljni cilindar i motor ulja) uključuje dvije situacije: jedna je da brzina nije dovoljno brza tijekom brzog kretanja (brzo naprijed) i neće doseći vrijednost dizajna i navedenu vrijednost nove opreme; drugi je da radi pod opterećenjem Brzina (napredak rada) značajno se smanjuje kako se opterećenje povećava.
Posebno za veliku tekuću opremu i opremu s velikim opterećenjem, ova pojava je posebno značajna, a brzina je općenito povezana s protokom.
Nedovoljno brzina prvo utječe na učinkovitost proizvodnje i povećava vrijeme ciklusa hidraulične opreme; fenomen ispod brzine često se prestaje kretati pod velikim opterećenjima, što će utjecati na to može li oprema normalno raditi. Za opremu koja zahtijeva brzo kretanje, kao što je površinska brusilica, brzina nije dovoljna da utječe na površinsku grubost brušenja.